我們找到了2021年美好出行體驗的樣本

時間：2021-12-30 09:00:04 類型：全屋定制瀏覽量：5533

中國人的生活方式研究

生活榜成立于2015年，同年，生活榜和暨南大學共同成立了暨南大學生活方式研究院，一直致力于生活方式研究。過去幾年，生活榜堅持每年針對中國人的幸福、健康、居住體驗、出行體驗、餐桌體驗五個維度發(fā)布五份年度報告，同時開展了聚焦當下多個人群、地域生活方式研究，發(fā)布了超過30個生活方式研究報告及榜單。

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關(guān)于「出行」我們發(fā)現(xiàn)：

受特殊事件影響，旅游市場仍未全面復蘇，中國旅游研究院國家旅游經(jīng)濟監(jiān)測與預警課題組預測，2021年國內(nèi)旅游人數(shù)或?qū)⑦_到39.15億人次，國內(nèi)旅游收入將達到3.31萬億元，分別恢復至2019年同期水平的65%和58%。

中國社會科學院數(shù)量經(jīng)濟與技術(shù)經(jīng)濟研究所聯(lián)合滴滴發(fā)展研究院發(fā)布《中國數(shù)字出行積極活躍度指數(shù)報告（2021）》，構(gòu)建了用數(shù)字出行反映中國經(jīng)濟活躍度的指數(shù)DEVI（Digital-travel Economic Vitality Index）。報告指出：長三角、珠三角、京津冀、成渝四大城市群DEVI指數(shù)加總值靠前，占全國54.2%。

在生活榜2021Q4的出行體驗調(diào)查（N=1083）中發(fā)現(xiàn) ，過去一年，受訪者的高頻出行場景分別是：通勤/學習/工作（45%）、購物出行（36%）、休閑度假（35%）。61%的受訪者表示，在經(jīng)歷特殊事件導致出游目的地選擇減少后，會更依賴線上出行信息和內(nèi)容幫助自己作出出行決策。

2021年政府工作報告把“做好碳達峰工作”列為重點工作任務(wù)之一。國務(wù)院于2021年印發(fā)《2030年前碳達峰行動方案》提出加快實現(xiàn)生產(chǎn)生活方式綠色變革，推動經(jīng)濟社會發(fā)展建立在自愿高效利用和綠色地毯發(fā)展的基礎(chǔ)上。極光行業(yè)研究員聯(lián)合西安交通大學發(fā)布的《低碳出行讓生活更美好——共享電單車社會價值報告》中指出：目前全國共享電單車投放約800萬輛，據(jù)估算，一年減少碳排放量約163.6萬噸。共享電單車可以滿足67.5%通勤人群在5公里范圍內(nèi)的出行需求。

生活榜2021Q4的出行體驗調(diào)查（N=1083）結(jié)果顯示，新一線城市受訪者對于短途出行選擇低碳環(huán)保出行方式的意愿更強，達到89%，一線城市為78%。受訪居民對于新能源汽車與傳統(tǒng)能源汽車相比較的普遍認識是：更節(jié)能環(huán)保、更省油費。而在關(guān)于未來以科技主導的出行探索中，25%的受訪者對于自動駕駛技術(shù)保持中性態(tài)度，有51%的受訪者認為自動駕駛技術(shù)前景較好，比較樂觀。

著名學術(shù)刊物Nature于今年五月發(fā)布了一項研究The universal visitation law of human mobility (論文地址： https://www.nature.com/articles/s41586-021-03480-9), 該研究利用大規(guī)模城市人口出行數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)了任何地點的訪客數(shù)量與其到訪距離和訪問頻率的平方成反比。

同時，研究團隊基于經(jīng)典的偏好返回模型（exploration and preferential return, EPR）中加入了“偏好探索”機制，提出了一個新的模型 PEPR（preferential exploration and preferential return），該機制下可見居民的出行行為非獨立，而是相互影響，人們更愿意于探索其他訪問者都喜歡的地方。

2021年9月SpaceX將沒有專業(yè)宇航員陪同下的平民太空旅行團送上太空，實現(xiàn)乘坐飛船在環(huán)繞地球的軌道上飛行3天重新進入大氣層返回地球的首次商業(yè)載人飛行任務(wù)。人類星辰大海的夢又向前一步。

我們看到了在人類探索的欲望和科技的推動下，出行體驗正迎來更廣泛的變革，新興科技的涌現(xiàn)也不斷突破我們過往對出行的認知。隨著全社會對向著更環(huán)保、更安全、更高效的未來發(fā)展達成共識，人們對于生活體驗的需求更加精細，出行將與更多的產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生緊密的聯(lián)系，對于出行行業(yè)而言即是挑戰(zhàn)，也是機遇。針對出行體驗，生活榜Life+生活方式研究、暨南大學生活方式研究院仍每年尋找給國人帶來美好出行體驗的樣本。

評選標準

生活榜深耕生活方式領(lǐng)域，進行深度國人生活形態(tài)變化洞察，同時以各行業(yè)先鋒品牌和產(chǎn)品作為研究案例，開展過一系列調(diào)研、評估。生活榜作為第三方獨立觀察平臺，本次2021年度體驗榜單評選標準基于生活方式指數(shù)模型2.0，同時借助專業(yè)的學術(shù)機構(gòu)及其專家團隊、社會公信力高的媒體團隊力量對參評品牌/產(chǎn)品進行多維度評價打分。

2021年，生活榜在全國范圍內(nèi)隨機抽樣超過5000個樣本，在進行生活方式體驗研究的調(diào)研中，量化公眾對美好體驗品牌的體驗值、認同值、關(guān)注值、傳播值。從體驗角度研究消費者在消費中的各項顯性和隱性影響因素，旨在尋求經(jīng)濟發(fā)展過程中的美好生活之道。

評選標準針對每一項評選分別建立一、二級指標體系并賦予相應(yīng)權(quán)重。采用主客觀數(shù)據(jù)采集錄入、專家媒體團隊評分、公眾意見采集等環(huán)節(jié)進行多輪意見征詢、反饋、調(diào)整后加權(quán)計分。

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（榜單排名不分先后，以名字拼音首字母順序排列）

BURTON

創(chuàng)新和改變?nèi)藗兿硎軕敉膺\動的方式，將單板滑雪、山地運動與生活方式結(jié)合，全年無季、無邊界、無限制擁抱自然、追尋人生樂趣的精神共鳴。

環(huán)球影城

中國文旅領(lǐng)域逐漸走向在地化和主題化發(fā)展，北京環(huán)球影城依靠全球影響力的IP文化主題，以及資本、技術(shù)和資源整合運營優(yōu)勢，繼上海迪士尼之后，為國人創(chuàng)造了一個新出行場景。

極氪ZEEKER

智能電動汽車領(lǐng)域后來者，開辟“第三賽道”，不僅讓用戶成為使用者，更是共創(chuàng)者，重構(gòu)人與車的關(guān)系，為更多人探索更好的出行體驗。

龍騰出行

面向全球出行的高品質(zhì)服務(wù)平臺，聚焦休息室、禮賓車等機場高鐵全場景出行體驗服務(wù)，以智能場景服務(wù)與大數(shù)據(jù)技術(shù)提升用戶出行新體驗，為出行體驗服務(wù)行業(yè)構(gòu)建新標準。

松贊度假酒店

把在地文化與出行方式創(chuàng)新融合，創(chuàng)造了一個自然文化與藏地文化交融體驗的所在，為當代都市人提供了一種嶄新的行走治愈方案，成為酒店業(yè)可持續(xù)發(fā)展的樣本。

T3出行

依托車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),搭建自動駕駛運營平臺,接入多家自動駕駛公司和主機廠搭載自動駕駛功能的車輛,推動自動駕駛技術(shù)的迭代和落地。

五菱汽車

與時俱進，揭示內(nèi)循環(huán)下沉市場汽車消費的巨大商業(yè)價值。同時，五菱以樸實無華，融入了中國億萬普通老百姓的日常出行和生活方式之中，成為過小日子的先行者。

小牛電動

以產(chǎn)品重塑出行場景，提供城市個人出行解決方案，成為兩輪電動車的行業(yè)顛覆者。

億航智能

自動駕駛飛行器創(chuàng)新技術(shù)與應(yīng)用模式的領(lǐng)軍者，不斷探索天空的邊界。

有集酒店「Unijoy 有集」

以“文藝+行旅度假”為核心，通過非標酒店及各類休閑度假空間載體，向休閑、演藝、展陳、文創(chuàng)、家居等多元化復合產(chǎn)業(yè)延伸，不斷探索和跨越出行場景的體驗邊界，成為文旅產(chǎn)業(yè)新生活方式先行者。

2021

榜單預告

2021中國餐桌體驗榜TOP10（2021-12-29）

2021中國設(shè)計體驗榜TOP10（2021-12-30）2021中國生活方式品牌榜TOP10（2021-12-31）??

敬請關(guān)注

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(文章來源：騰訊家居?貝殼責任編輯侵刪)

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